Travertson V-REX

Video ici
Humm, je ne suis pas fan, mais je ne peux qu'applaudire la tentative novatrice ;o)

Je dis novatrice, car en general les concepts futuriste a la AKIRA ont dans l'idée d'être des motos de sport... ici la volonté c'est le Custom.

Garde au sol ridicule , empattement interminable , moteur de VROD "harley on dirait bref une brele de ricain pour route ricaine ,



Sinon quel gueule moi qui a une sainte horreur des harley's a la papa des année 50 60 70 80 90 !!!! la ca me plaie beaucoup ingérable sur nos route européen mais putain quelle gueule pas tout a fait dans le meme genre mais presque.

Même avis que toi Raphy encore que même esthétiquement j'accroche pas. C'est vraiment pas mon style de bécane. Sur les routes de Corse je n'ose même pas imaginer le carnage ^^

Bah c'est de la moto pour de la promenade sur les grandes routes américaines.... C'est sur que dans le fond de certaines de nos cambrousse, ça va pas le faire.

Sinon c'est vrai qu'elle en impose, mais bon vu l'empattement t'as vite compris que la maniabilité est a chier.

Bon après faut aimé le custom, de mon coté, je préfère les bécanes roadster comme la mostro de chez ducati ou la suzuki bandit (version phare rond chromé), a la fois rétro et sportive.

Et également certain trail, chez KTM ils sont pas mal d'ailleurs.

Dans ce genre de machine moi c'est plutôt




ou alors encore plus ultime






PS : la remplacante de la Monstro S

je bave sur la ducati

magnifique en rouge

Moi, question 2 roues à long empattement, se serai plutôt ça

Bon, pas trés maniable mais trés fun

Marco tu sort

Papa_Marco a écrit:

Moi, question 2 roues à long empattement, se serai plutôt ça

Bon, pas trés maniable mais trés fun

Lol, ça me rappelle qu'il y a qq années déjà, j'ai eu l'occasion de monter à bord d'une caisse avec un cascadeur et on était dans la même posture !!! assez déstabilisant je dois dire........

Ok, j'ai oublié de préciser que depuis l'été dernier.
La moto qui me donnerai envi de passer le permis est la : NIGHTSTER (1200cc) HARLEY

Avant ca, HARLEY n'a jamais fait parti des marques de moto que j'affectionnais.

Mais je sais pas... p'tet, le fait qu'il y ai des radars partout dès la sortie du garage. Le faite que je ne me considère pas comme un Valentino Rossi... ou tout simplement, que j'ai changé de gout ;o) fait que je met de coté toutes les sportives... meme la MOSTRO Ducati me semble "trop" méchante, et pousse au crime.

C'est d'ailleur sur un forum de SPORTSTER francais, que j'ai trouvé cette moto ;o)
La-bas non plus, elle ne remporte pas les suffrages.

Je ne comprend pas le rapport entre ce que j'ai montré et ce que vous avez affiché par la suite.

Ce qui m'a marqué sur le model, c'est qu'on ne reconnait RIEN de ce qui existe deja. Un "vrai" nouveau concept..

ou lala c'est juste un peu parti en vrille c'est tout je repondais plus a nikoluc sur les roadsters mechant c'est tout

je me sentais pas decalé par contre sur la VZR suzuki au niveau machine a gueule .

Pour info la moto y' en a pour tout le monde c'est ca qui est bien ok pour les machines pousse au crime mais tout les posseceurs de ferrari sont pas des "shumy" et tout les pocésseurs de machines sportives sont pas des ROSSI ils ont juste la possibilité d'assouvir leur passions c'est tout ^^

Ya pas de malaise Raphy ;o)
Personne n'est ciblé par mon poste ;o)

Juste, que je ne comprend pas le rapport entre le monstre venu d'une autre planète qu'est le V-REX et les autres motos, au dessin qui me semble "consensuel" au possible.

Je veux dire, il n'y a rien de "novateur" dans une Bandit, une Mostro.. ca fait des décennies que le dessin est connu ;o) la Duke, ok, elle sort "gentiment" un peu de l'ordinaire.

That's All ;o)

Désolé pour le détournage de topic, de mon coté je suis pas très custom.... C'était pas voulu

ok pas de souci keihilin avous tout de meme que la nouvelle street de chez ducati sort quand meme du lot non ?

Bein si vous voulez qu'on reste du coté des motos qui sortent un peu de l'ordinaire, vous avez :

La 125 Gilera CX (début des années 90), avec son monobras arrière et avant.



La Y2K, moto à turbine qui est sorti au début des années 2000 et fut utilisée quelques années plus tard dans un film. D'après les infos que j'ai :
Moteur -> Rolls Royce Allison 250 de 320 CV
Vitesse max -> 402 km/h - 15 sec pour passer à 363 km/h



Une moto diesel. Bon c'est qu'un proto, mais il n'y a bien qu'aux US qu'on peut trouver des motos avec des moteurs gras.



Le Dodge Tomahawk, avec un moteur de viper.



Le même, pour les petits moyens .



Et pour finir, peut être l'avenir de la moto. Par contre, ils faudraient qu'ils bossent avec les accousticiens.

Raphy, J'adore DUCATI, c'est surement ma marque de moto préféré..

Mais, je sais pas, j'ai du mal avec de STREET... lorsque j'en ai entendu parlé je me disais : Outch ils ont du créer un monstre.

et esthetiquement, je sais pas.. il me laisse completement froid.

j'ai l'impression de voir une 916 dépouillé et un peu bidouillée...

les Ultra Sport dépouillé pour en faire des Roadster, je trouve que ca ne marche que TRES TRES rarement...

Sinon GHOST est bien dans le trip ;o)
j'avais deja vu quelque part cette moto avec le moteur Dodge...