Besoin de conseil pour un bon 4x4

salut à tous
j'ai besoin de votre aide en connaissances de voitures

pour la situation, ma mère va surement changer de voiture
pour son budget : 30 000€ (un très belle somme)
ce qu'elle veut: -moteur essence ,car le moteur diesel que l'on a maintenant est tombé en panne à cause de la pompe à injection
- un modèle 4 roues motrices
- une finition cuir (c'est ma mère)
- boite auto avec régulateur et limiteur de vitesse
-peinture métallisée


Elle était parti sur le Qashqai
mais je ne sais pas si on peut trouver mieux pour le même prix
et avoir un truc de fiable en même temps

PS: elle a en ce moment un X-Trail ancienne génération diesel

un model 4 roue motrice fiable et puissant en essence

Autant prendre une audi A4 quatro pack luxe.

en même temps, sa dépend des gout et si elle cherche en neuf ou occasion récente et si elle préfère les 4x4 ou les voitures 4x4.

ba elle veut un 4x4
je lui ait di qu'il y a de très bonnes voitures 4x4 mais elle veut un 4x4 point barre

c'est sur qu'une audi quattro pack luxe est très bien mais elle veut pas

Laisse déjà tomber le Qashqai, c'est pas un vrai 4x4, c'est un CrossOver. C'est comme un Tiguan, ca sert à rien !

Maintenant, si par 4x4, elle entend, une voiture haute, pour se sentir en sécurité... J'ai bien dit se sentir, car ce sont les véhicules les plus dangereux et avec la moins bonne tenue de route.

Ce que vous pouvez voir comme vrai, c'est le Chevrolet Captiva ou son équivalent Opel... J'ai oublié le nom. Là, vous aurez des prix corrects, des finitions de qualité (en tout cas garanti chez Opel... pour Chevrolet, je ne m'avance pas) et des bons moteurs à essence.

Rejeter un diesel pour une mauvaise expérience, c'est complètement débile...

Le premier diesel de mon père, c'était une Fiat Ritmo... Début des années '80. Déjà le nom sonne "problème", c'est ridicule. C'est la faute à pas de chance pour ta mère on va dire... Ou alors, elle roulait en Fiat Ritmo. De mon côté, ca a été Toyota Carina (toutes les générations), ensuite Opel Vectra et maintenant Audi A4. Rien à redire sur les moteurs diesel. Surtout sur les nouveaux Common Rail. De plus, ca consomme beaucoup moins (surtout quand on parle 4x4) et ca pollue moins.

Maintenant, une femme à toujours raison, donc démerde toi avec elle, j'ai donné mon avis !

[Macho ON]Avec son gros 4x4 elle aura plus facile à monter sur les trottoirs pour se garer en ville et elle aura plus facile à mettre les courses dans le coffre...[/Macho OFF].

Après, faut voir si elle veut un 4x4 pour mieux voir la taille des bouchons sur le périf, ou parce que vous habitez en rase campagne...

Hitman 239 a écrit:

- boite auto avec régulateur et limiteur de vitesse

Donc on peut déjà mettre de coté le choix orienté 4x4 utile. Au moins elle ne sera pas emmerdée sur l'autoroute

merci de vos réponses
sinon dub
merci
j'ai regardé en vitesse chez opel
ça a l'air pas mal

sinon pour le diesel
ba c'est ma mère ^^
j'y peux rien

merci encore de toutes vos réponses
je vous en dit des nouvelles demain

[Macho ON] Une fiat panda 4x4 [/Macho OFF].

Sinon voila un test http://news.caradisiac.com/Ford-Kuga-Nissan-Qashqai-Renault-Koleos-Volkswagen-Tiguan-les-ennemis-jures-du-Rav-4-559

merci pour le test
mais je pense rester pour le opel

Opel, c'est du sûr, c'est de l'allemand et le modèle est beau...

Le Qashqai est sympa, mais va déjà sur sa 4ème année... Voir plus. Le Kuga est carrément laid, et ca rejoint le principe du Tiguan, faux 4x4... Quant au Koleos, faut pas déconner non plus ! Une française ? En plus il est moche de chez moche ! Pur produit marketing.

+1 pour le koleos qui signifie couille en grec ancien !!!!!

vraiment ils se sont pas trompé chez renault par contre le mitsubishi outlander est a mettre en conparaison avec l'opel qui n'est autre qu'un chevrolet donc un coreen rebadgé !!!

http://www.automobile-magazine.fr/essais/opel/en_demi_teinte
Mouai bof l'opel

le ford aussi et allemand vu qu'il et assemblé dans une usine allemande .
Aprés c'est sur le design c'est une question de gout une voiture qui plait a monsieur A ne plaira pas forcement a monsieur B.

DuB a écrit:

. Le Kuga est carrément laid

Tu trouves toi ?
je viens d'en croiser 1, ca a de la guelle je trouve, j'aime assez leur nouvelle calandre chez Ford.

up du topic
au final ma mère va normalement se tourner vers un volkswagen tiguan avec la seconde finition et un moteur 140CH

Hé ben, ça en met du temps à se décider une gonzesse ! ! !

grave
pour info ça fait presque un ans quelle doit changer ^^

go acheter un dodge ram ^^

DuB a écrit:

Hé ben, ça en met du temps à se décider une gonzesse ! ! !

Et c'est pas encore fini ^^

c'est bon ma mère a commandé le tiguan
elle a pris au final un 2 roues motrices avec boites méca
car la boite auto se fait uniquement en 4 roues motrices et à 20 grammes de CO2 près on se tape le malus de 1600e en plus du pris des 4 roues motrices et de la boite auto

elle a prit un pack sportline avec juste comme option les rétro rabbatables électriquement ^^

sinon livraison au plus tard en mi-janvier ...
mais d'après le mec ça pourrais arriver mi-décembre

je post à nouveau dès que j'en sais plus

Hitman 239 a écrit:

c'est bon ma mère à commandé le tiguan
elle a pris au final un 2 roues motrices

Je me retient mais acheter un 4x4 en 2 roue motrice, je me la ferme mais bon, j'en pense pas moins surtout qu'il y à d'éxelente voiture 2 roue motrice beaucoup moins poluante avec le même habitabilité sauf qu'on est pas surélever.

Elle ne regarde pas les peroquets pour passer les feux au moins!!!!

Spoiler:

ba depuis que ma mère e testé les 4x4 et ne peut se passer du mode surélever
après elle ne s'en sert que pour la ville
perso j'étais pour une bonne berline genre passat très au de gamme mais c'est la bagnole et le fric à ma mère ...

D'un autre coté, un 4x4 2 roues motrices, ça se dit 4x4 urbain. C'est vrai qu'entre les trottoirs et les dos d'ânes, quelle idée d'avoir 4 roues motrices.

Mais, il y a d'autres moyens d'avoir une conduite surélevée en ville. Ca s'appelle les camions de livraison. En plus c'est spacieux, ça fait la même taille, consomme moins et coûte moins cher.
Par exemple, le Mercedes Vito fais dans les mêmes tarifs, pour une consommation moyenne de 8.5l au 100 (contre 10l pour le Tiguan), transporte 9 personnes et pousse plutôt fort.

Alors marrant de créer des "4x4" urbains dont le principal defaut est de trop consommer en ville

Après comme tu le dis, c'est le fric de ta mère...

Evidemment nous tous (membres du CPR) ne pouvont critiquer sans passer pour de gros hypocrites... nous qui sommes fans de caisses de prestige qui vont vite et consomme beaucoup. Mais déjà, nous n'en avont pas tous une dans notre garage. Et si c'était le cas, on se ferait régulièrement plaisir sur circuit, car autrement c'est inutile.

Ta mère s'est fait plaisir et ça c'est cool. Par contre l'intérêt de ce type de véhicule et l'utilisation que tous les utilisateurs en font est critiquable...

http://www.madness-us-cars.com/actualite-vehicules-americains/dodge-ram-2009.htm

dommage tu aurais eu un coffre spacieux ^^

oui
mais pour se garer en ville pas top
plus les malus ...